2018年上半年，省水运投船闸管理分公司下属湘江株洲、大源渡、土谷塘三座船闸运行情况总体良好，船闸调度平稳有序，船舶过闸安全顺畅，上半年过闸总吨位1836万吨，较去年同期增长30.3%，创历史新高，通航效率提升，船闸统一管理成效凸显。
省水运投作为我省水运建设投资的龙头企业，紧紧围绕省委、省政府的战略布局，以“全省水运基础设施建设的担当者”为定位，以“建设智慧水运”为使命，积极推动湘江干流船闸统一管理和联合调度。为进一步整合内部船闸管理资源，省水运投于2017年8月专门成立了船闸管理分公司，建立了流域梯级统一运营管理平台和专业队伍，开启了梯级船闸统一管理、联合调度的新篇章。
船闸管理分公司成立后，通过统一管理标准、规范值班行为、科学合理调度、提升服务效能等一系列“组合拳”，迅速完成了大源渡一线船闸、株洲一线船闸以及土谷塘船闸的资源整合，顺利完成了所辖三座船闸统一管理的目标。2018年上半年，分公司直面水情整体偏枯的不利形势和极易导致船舶滞留、搁浅的突出矛盾，主动作为，采取协调集中调水、调整运行方式、延长通航时间等有效举措，营造了安全有序、高效畅通的通航环境，赢得了上级部门的充分肯定和广大船民的一致好评，过往船民们自发送来了多面锦旗和感谢信。
统计数据显示，株洲一线船闸和大源渡一线船闸2018年上半年累计过闸吨位分别达1056万吨和535万吨，同比去年同期分别增长55%和30%，其中株洲船闸上半年通过量就已基本接近年设计通过能力（1260万吨），通航运量增长迅猛。同时过闸船舶大型化、货运种类多样化特点也较为明显，过闸船舶平均吨位由2017年的1160吨/艘递增为2018年上半年的1648吨/艘，货物种类也由先前的砂石材料为主逐步转变为集装箱、煤炭、水泥、钢材、粮食、矿石、砂石等。船闸通航效率得到进一步提升，快速通道潜能进一步释放，物流通道作用进一步发挥。
面对日益增长的过闸需求和复杂多变的通航安全形势，省水运投船闸管理分公司将持续抓好安全通航中心工作，积极推进船闸运行调度中心建设，确保2019年实现省水运投所辖3级5座船闸统一管理、联合调度目标，大力助推湘江干流船闸资源整合、统管统调进程，为促进我省水运事业跨越式发展推波助澜。
责编：毛乐
来源：省国资委党委组织部